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东莞吊车出租时吊车自由落钩故障分析及处理方法


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起升系统的工作原理
吊车的驱动系统为全液压开式工作油路,液压先导控制操作系统装有主副起升及主、副变幅4台卷扬机。卷扬机为液压马达驱动内置式行星齿轮减速传动,刹车为弹簧制动液压解除式多片盘式制动器。起升机构主要靠一个斜盘式轴向柱塞变量泵供油,东莞吊车租赁其最高工作压力为32MPa,先导控制系统的工作压力为3MPa。
  主钩起升动作:通过操作,使操作系统向C3a、b1-Ⅱ油路供操作压力油,则主副钩切换阀和主副钩卷扬机制动切换阀均处于直通位置,工作油路换向阀接通交叉通路,工作油进入主起升马达H侧。在b1-Ⅱ油路的油压达到0.7MPa时,连接在该油路上的压力触点开关动作,使一电磁阀向C2油路供操作压力油,松开主卷扬机刹车,主卷扬机随即做起升动作。起升时的最高工作压力设定为32MPa。
  主钩降落动作:通过操作,使操作系统向C3a、a1-Ⅱ油路供操作压力油,工作油进入主起升马达S侧,同时工作油的另一路经过梭阀解除主卷扬机刹车,使主卷扬机得以实现降落动作,降落时的最高工作压力设定为7MPa。副钩起落动作:使C3油路供油,将主副钩切换阀和主副卷扬机制动切换阀均接通交叉通路,其它原理与主钩相同。当变幅机构和行走机构不工作时,另一台主工作油泵可以同时给起升机构供油,以实现起升机构的快速动作。
2 故障现象
  故障发生在降落作业时,当负载降落需要停止时,在操作手柄回位过程中,当即将回到中位的瞬间,突然发生负载以自由落体的形式快速下降,下降时间很短,负载并非一直落到地面为止,在足够的离地高度时总会再次停在空中,期间并无剧烈的刹车声。发生此种故障的时间都在较寒冷的冬季早晨,尤其是在刚刚开始工作时的前几次操作中,而在工作一段时间后 即再无此现象发生。

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